满春街道隧道防火涂料工程，期待与您长期合作

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国内外就隧道防火涂料研究已开展了大量的满春工作。如国内学者提出一种以硅酸盐为主要粘结剂，街道以氢氧化铝、隧道膨胀蛭石、防火三硅酸镁等为填充料，涂料四硼酸钠为防火助剂的工程隧道防火涂料；针对隧道砌体不耐高温的特点，研制了一种以无机胶凝材料为主的期待耐潮湿环境的水硬性隧道防火涂料，该涂料可同时应用于钢结构和混凝土的长期防火保护；开发了一种新型的物理膨胀阻燃剂，以可膨胀石墨为主，合作制取了一种无卤、满春环保、街道并具有优良防火性能的隧道物理膨胀型防火涂料。

在火灾温度下，防火有机膨胀涂料的涂料碳质泡沫层，易逐渐消失而降低防火隔热作用，工程即使是的涂料，涂层增至 4 mm 时，耐火极限也只有 1h 。而无机防火涂料，由于密度轻，热导率小，耐火性能好，随涂层厚度不同，可满足 1 ～ 2h 甚至更长时间的耐火要求。但纯无机物构成的防火涂料，容易出现硬而脆、产生龟裂脱落等不利情况。

因此对其基料有一个特殊要求，要求基料能与整个涂料体系协和，使涂料既有良好的机械理化机能，又能在受火时形成较好的泡沫隔热层，为了达到一定的阻燃耐火时间，要求发泡层在高温下也不脱落。另外电缆橡胶类材料是高弹性体，并且电缆需要常常检验移动，这就要求涂层应具有足够的耐伸缩变化的机能，还要求防火涂料对橡胶电缆类材料无侵蚀机能、附着力好、室温固化性好、涂膜装饰性好。

表层施工 在基层基本干透成型后（约需 3d ），方可进行表层施工（对要求较高的工程，如市政工程等，在表层施工前在基层表面刮一层腻子）。表层可以用喷枪、羊毛刷、辊筒等机具进行施工，喷刷要求均匀、平滑、无色差。不同颜色的分界线要求平直、清晰。